| 加工定制：是 | 结构形式：柱塞式 | 品牌：普雷斯 |
| 受载类型：摆线马达 | 转速类型：低速马达 | 额定电流：6 |
| 额定电压：380 | 额定功率：22 | 额定转速：450 |
| 型号：BM4-625 | 规格：BM4-625 |
普雷斯液压生产摆线液压马达可完全替代进口伊顿J2K、J6K；丹佛斯DANFOSS，OMP、OMR、OMS、OMV、OMT等系列，同时亦可替换国产BM1、BM2、BM3、BM4、BM5/2K、BM6/6K等系产品BM4马达是一种轴配流摆线齿轮液压马达，适用于注塑机和车辆船舶、转向机械的驱动。本马达具有如下优点：
· 采用镶齿定转子副设计，运转平稳，使用寿命长
· 启动压力低，换向方便
· 在液压系统中可以串联或并联使用
· 可靠的密封控制手段，能够承受较高的压力，确保马达无泄漏
· 多种安装法兰、输出轴、油口等安装连接形式可供选择
BM4系列（加强型） BM3-245～800主要性能参数
排量 cc/r 245 310 390 490 630 800
流量 LPM 连续 80 80 80 80 80 80
间断 100 100 100 100 100 100
转速 RPM 连续 320 250 200 160 125 95
间断 350 280 230 200 160 120
压力 Bar 连续 140 140 140 140 125 100
间断 150 150 150 150 130 120
扭矩 N.m 连续 400 500 550 680 780 800
间断 420 520 580 700 800 820
液压马达的工作特点
1. 在一般工作条件下，液压马达的进出口压力都高于大气压，因此不存在液压泵的那种吸入性能问题。但是，如果马达可能在泵的工况下工作（例如，负载重物下落时），它的进油口应该具有与其转速相适应的压力，以免产生气蚀、噪声和振动。
由于马达的回油压力比大气压高，所以它的泄漏油管不能与回油口相联而要单独引回油箱。
2. 马达有可能正、反运转，因此就要求液压马达在设计时具有结构上的对称性。
3. 液压马达的实际工作压差取决于负载力矩的大小。当被驱动件的转动惯量大或转速高，并要求急速制动或反转时，会产生较高的液压冲击。为此应在系统中设置必要的安全阀、缓冲阀。
4. 由于内部泄漏不可避免，因此将马达的油口关闭而进行制动时仍会有缓慢的滑转。所以，需要长时间制动并保持原位不动时应另行设置防止滑转的制动器。
5. 某些型式的液压马达必须在回油具有足够的背压才能***正常工作，并且转速越高所需背压也越大。背压的增高意味着油源的压力利用降低，系统的损失大。
